Opel Astra H jest jednym z najpopularniejszych samochodów na naszym rynku. Astrę trzeciej generacji w licznych ogłoszeniach znajdziemy już za 10 tysięcy złotych. Co sprawiło, że właśnie to auto stanęło na szczycie bestsellerów, gdy chodzi o samochody używane? W końcu liczba oferowanych egzemplarzy na najczęściej odwiedzanych serwisach sprzedażowych to przeważnie około 3 tysięcy sztuk! Wątpliwości w dużej mierze rozwiewają łatwo dostępne części zamienne i szeroka oferta nowych wzorów elementów wyposażenia wnętrz. Dywaniki welurowe do Opla Astry H są na przykład sprzedawane w kilku wersjach, co umożliwia precyzyjne dopasowanie ich do potrzeb danego kierowcy.
Dlaczego Astra H jest tak popularna w Polsce?
Opla Astrę trzeciej generacji wprowadzono do produkcji w roku 2003. I choć pod wieloma względami ten model nawiązywał do poprzednika, to jednak zaprojektowano go tak, by był bardziej dynamiczny. Na przestrzeni kolejnych lat, samochód sprzedawano w aż pięciu wersjach nadwoziowych. Był to kolejno: czterodrzwiowy sedan, trzy i pięciodrzwiowy hatchback, a także pięciodrzwiowe kombi oraz dwudrzwiowy kabriolet i coupe.
Co ostatecznie zadecydowało, że akurat ten samochód stał się w Polsce bardzo popularny? Wydaje się, że kluczowe znaczenie miała tutaj niska cena zakupu, ale i korzystna cena ewentualnych, przyszłych napraw. Zarówno części zamienne, jak i robocizna w przypadku Opla Astry H nie stanowią wysokich kosztów. Na rynku odnotowuje się zresztą szeroki dostęp do wszelkich zamienników. W licznych ofertach nie brakuje również samochodów w naprawdę dobrym stanie, które były regularnie serwisowane.
Nowe modele elementów wyposażenia też są łatwe do znalezienia. Jeśli chodzi na przykład o dywaniki welurowe do Opla Astry H, te możemy zamówić zarówno w wersji ECONOMIC, jak i LUX.
Dywaniki welurowe do Opla Astry H w wersji ECONOMIC
Modele dywaników welurowych do Opla Astry III H w wersji ECONOMIC, dla samochodu produkowanego w latach 2004-2012, to najczęściej zamawiane produkty. Te czarne, uniwersalne wzory idealnie dopasowują się do wskazanego samochodu. W ich przypadku zarówno budowę, jak i parametry przemyślano tak, by dywaniki mogły służyć kierowcy nawet kilka sezonów.
Wykonane z weluru igiełkowego dywaniki wykazują ogromną odporność na ścieranie. Ich grubość określa się na około 3-4mm. Dolna warstwa każdego pojedynczego dywanika zabezpieczona jest ścierem gumowym, co uniemożliwia przesunięcia i chroni oryginalną tapicerkę samochodową przed zawilgoceniem lub zabrudzeniem. Dodatkowo dywanik kierowcy posiada też wzmocnienie na wysokości pedałów. Taka budowa produktu zapewnia ochronę przed przedwczesnym wytarciem materiału podczas użytkowania.
Praktyczne funkcje produktu na tym się jednak nie kończą. Mimo że wskazane dywaniki, to modele welurowe, bardzo łatwo utrzymać je w czystości. Do ich konserwacji wystarczy tak naprawdę odkurzacz i ogólnodostępne środki czyszczące do dywaników.
Dywaniki welurowe do Opla Astry H w wersji LUX
Modele dywaników welurowych dla Opla Astry H produkowanego od 2004 do 2012 roku można też zamówić w wersji LUX. Ich grubość, to mniej więcej 7-8 mm. Te wykonane w czarnym kolorze wzory, podobnie, jak opisane powyżej typu ECONOMIC, idealnie dopasowują się do wskazanej marki samochodu. To, co je wyróżnia, to obszycie overlockiem, specjalną nicią.
W tym przypadku dywaniki wykonano jednak z weluru salonowego, charakteryzującego się strzyżonym runem. Ich struktura jest więc bardziej zbita, co oczywiście przekłada się na jeszcze większą odporność na ścieranie. Dolna warstwa każdego dywanika tu również zabezpieczona jest odpowiednią, litą warstwą gumową, która chroni oryginalną tapicerkę samochodową przed zabrudzeniem oraz zawilgoceniem. Ponadto, jak w przypadku modeli ECONOMIC, dywanik kierowcy posiada dodatkowe wzmocnienie na wysokości pedałów.
Zarówno standardową, jak i wzbogaconą o kilka dodatkowych parametrów wersję dywaników, montuje się na specjalne zatrzaski montażowe.
Dlaczego kierowcy stawiają na dywaniki welurowe?
Wydaje się, że kierowcy stawiają na dywaniki welurowe głównie ze względu na estetykę ich wykonania. Nie da się ukryć, że prezentują się one nieco lepiej, niż ich gumowe odpowiedniki. I choć wymagają nieco bardziej skomplikowanych zabiegów pielęgnacyjnych, te nie są aż tak wymagające, by kogokolwiek zniechęcać.
Poza tym, jak wskazano powyżej, dywaniki welurowe projektuje się dziś tak, by zapewnić kierowcy maksymalną ochronę w trakcie jazdy. Nowoczesne modele nie przesuwają się, nie rolują pod nogami i nie przeszkadzają podczas prowadzenia auta.
